1 產品圖片
2 產品概述
RSTF10A是一款全新的基于第五代疲勞模型算法實現的駕駛安全主動監控系統,該產品通過圖像識別分析方法,時時刻刻掃描分析駕駛員精神狀態,并對各種危險駕駛行為以及疲勞駕駛給出警告,減少由于疲勞駕駛導致的交通事故。同時該設備可以通過4G網絡將異常數據和視頻發送到終端平臺管理中心,以便及時采取有效的措施,避免事故的發生。
3 產品功能
大類 | 功能 | 說明 |
各類報警提醒 | 報警提醒 | 當駕駛員進入瞌睡狀態,設備首先發出瞌睡1級報警 |
觸發瞌睡1級報警后,仍然處于瞌睡,則觸發二級 | ||
用毛巾等遮擋物遮住設備后,經過10s設備發出遮擋提醒 | ||
當駕駛員面部被最嚴重遮擋或者嚴重偏離超過10s,則觸發該報警 | ||
當駕駛員低頭時間超過2s,則觸發 | ||
當駕駛員左看或右看持續時間超過5s,則觸發 | ||
當駕駛員行車中吸煙,則觸發報警 | ||
當駕駛員行車中手持電話,通話時間超過6s以上,則觸發報警 | ||
當行車過程中,駕駛員打哈欠,則觸發報警 | ||
當車速超過設定速度,則觸發報警 | ||
多種工作模式 | 多種工作模式 | a) 測試模式:設備進入測試模式后,靈敏度固定為1s。b)正常模式:根據車輛行駛速度、駕駛時間區段,駕駛員駕駛行為等信息,綜合判斷自動調整瞌睡預警靈敏度,其調整區間為[1s, 4s]。 |
設備自動標定 | 駕駛員特征姿態自標定 | RSTF10A啟動,且車速超過30km/h后,系統進入30秒的自標定。該過程會針對駕駛員的個體特征及駕駛姿態標定系統核心參數。請在該過程中保持正常的駕駛狀態,請勿進行模擬疲勞瞌睡。且標定完成前,設備不會發出低頭,左顧右盼的報警。標定完成后設備發出《滴滴~》提示音,系統進入正常運行狀態。 |
視頻輸出與存儲 | 模擬圖像輸出 | 提供NTSC/PAL制式的實時模擬圖像輸出,該信號即可用于安裝時的方向校準,亦可與市場上幾乎所有流行的車載硬盤錄像機連接,存儲駕駛員開車視頻。 |
高清視頻存儲 | RSTF10A可以將駕駛員實時駕駛行為以3min為單位存儲于告訴TF卡(class 10 以上)中,分辨率為1080P。 | |
通信 | 2G/4G通信 | 可以通過2G/4G通信實現報警信息,報警視頻及其他相關數據的傳輸,與疲勞監控管理平臺進行交互,便于進行監督和管理。 |
豐富接口 | 輸入輸出接口 | 支持3路開關信號輸入,其中一路為PWM速度信號。同時,具備2路開關式信號輸出,可以控制震動座椅或清神氣味發生器等輔助設備,在司機瞌睡報警發出時,完成相應動作。 |
通信接口 | 具有2路RS232輸出接口,其中一路可以與LZF10B前向主動安全設備無縫對接;另外一路設備可以與其他終端設備進行通信;具有1路CAN接口,可以接受車輛上的CAN信號。 | |
報警記錄 | 報警事件記錄 | RSTF10A可以對每一條報警信息生成一條記錄,記錄內容包括位置,事件,報警類型,對應報警視頻文件名等。 |
本地存儲 | 報警圖像本地存儲 | RSTF10A可以根據年月日在SD中創建文件夾,并根據疲勞報警類型(瞌睡、打電話,抽煙等),將當日的報警圖片進行分類存儲。 |
升級 | 系統升級 | 通過將升級包文件放入TF卡中,啟動設備,聽到《滴滴滴》的聲音并且設備重啟,表明設備升級完成。 |
4 技術參數
大類 | 功能 | 說明 |
電源 | 工作電壓 | +9V~+36V |
額定功率 | 7W | |
報警瞬間功能 | 10W | |
無線模塊 | 網絡類型 | 支持全網通 |
天線接口 | SMA陰頭,阻抗50歐; | |
SIM卡座 | 標準SIM卡; | |
GPS定位 | GPS定位 | 支持車輛定位 |
通訊接口 | RS232 | 可與RSTF10A通信 |
CAN | 支持CAN通信 | |
其他 | 工作溫度 | -20oC~+70oC |
存儲溫度 | -30℃ ~ 85℃ | |
工作濕度 | 0 ~ 90 RH%±5% | |
產品尺寸(mm) | 95x90x35 | |
重量(g) | 400 |
5 產品特性
l豐富的預警場景,支持各類疲勞駕駛場景,精準預警。
l設備自動標定。
6 典型應用
適用于公交車、客運、貨運車輛、危險品運輸車輛、礦業車輛、出租車及校車等車輛。